Олійно-жировий комбінат у Чорноморську приватизували майже за 700 млн грн

«Іллічівський олійножировий комбінат» на Одещині придбала компанія «Полтава-Зерно». Основний бенефіціар підприємства — «Кернел».

На приватизаційному аукціоні відбувся продаж «Іллічівського олійножирового комбінату» в Чорноморську. Комбінат придбала компанія «Полтава-Зерно» за 696,6 млн грн. Підприємство отримає у власність земельну ділянку площею 8,58 га, адміністративні та господарські будівлі, обладнання й 3 транспортні засоби. Відповідний лот розміщений у системі «Прозорро.Продажі».

Основним бенефіціаром підприємства «Полтава-Зерно» є «Кернел-Трейд» (95% акцій), 5% акцій належать ТОВ «Компанія з управління активами “Прогресивні інвестиційні стратегії”» (єдиний бенефіціар «Украгробізнес»). 

Нагадаємо, у 2021 році Господарський суд Одеської області визнав ПАТ «Іллічівський ОЖК» банкрутом і відкрив ліквідаційну процедуру. Зазначається, що підприємство мало кредиторську заборгованість на понад 1,6 млрд грн.

Контрольовані іноземні компанії. Консультація для клієнта Interlegal

До Interlegal звернувся постійний клієнт. Його запит включав зокрема питання щодо контрольованих іноземних компаній (КІК).

Нагадаємо, що 01 січня 2022 року запрацювали правила стосовно оподаткування КІК в Україні. КІКом вважатиметься іноземна компанія, що належить резиденту України або фактично ним управляється. В такому разі за правилами податкового законодавства України скоригований прибуток такої іноземної компанії підлягатиме оподаткуванню в Україні (а не в країні її реєстрації).

Окрім цього, резидент України, що володіє (або фактично управляє) КІК вважатиметься її контролюючою особою за нормами Податкового кодексу України. Такий статус покладає на резидента України ряд зобов’язань. Так, контролююча особа повинна подавати звіт про КІК, повідомляти податковий орган України про набуття або втрату контролю над КІК, тощо.

Фахівці Interlegal підготували консультацію, де описали чому компанії Клієнта є КІК, а він – їх контролюючою особою. Для Клієнта також було підготовлено детальний порядок заповнення та подачі звіту про КІК. Окрему увагу в консультації юристи Interlegal приділили питанню подачі повідомлень про КІК в результаті корпоративної реструктуризації груп компаній Клієнта.

Над проектом працювала команда у складі провідних юристок Марти Свердликівської та Альони Ременяк , юриста Дмитра Бондаря, під керівництвом партнерки Ірини Воєводіної .

Питання про КІК, звітування за них в Україні потребують особливої уваги, адже Податковий кодекс України містить серйозні штрафні санкції за їх недотримання або порушення. Наприклад, за неподання контролюючою особою звіту про КІК українська податкова може оштрафувати на суму 268 400 гривень. За неподання до української податкової повідомлень про набуття частки в КІК, або її передачу іншій особі, повідомлень про набуття або втрату контролю над КІК передбачається штраф у сумі 805 200 гривень за кожен такий факт.

Відділ Interlegal Corporate&Tax консультує з питань контрольованих іноземних компаній та допомагає у заповненні та подачі звітів та повідомлень про КІК. Допомога та поради юристів Interlegal можуть убезпечити від великих штрафів при використанні іноземних компаній у власному бізнесі.

Надання гарантій компенсації судновласникам у зв’язку з агресією РФ проти України

В Україні Кабінет Міністрів України 26 травня 2023 року затвердив Порядок надання гарантій компенсації такої шкоди судновласникам.

Цей порядок має на меті забезпечити справедливу компенсацію для тих, хто зазнав збитків у результаті воєнних дій, а також сприяти відновленню морської та внутрішньої торгівлі в Україні.

Коментар експерта Interlegal Дмитра Очколяса:

Україна, зазнавши збройної агресії з боку Російської Федерації та розпочавши військові дії на своїй території, стикається зі значними матеріальними збитками та шкодою. Серед постраждалих від цієї агресії є судновласники, оператори та фрахтувальники морських суден та суден внутрішнього плавання, які зазнали шкоди під час конфлікту.

Згідно з порядком, судновласники, оператори та фрахтувальники, чиї судна під прапором України або під прапорами інших держав були пошкоджені під час агресії РФ та військових дій на території України, можуть подати заяву на отримання компенсації від держави. Відшкодування може включати втрату або пошкодження судна, втрату доходу, збитки внаслідок примусової зупинки або зміни маршруту судна, витрати на ремонт, пов’язані з відновленням судна та інші збитки, пов’язані з агресією.

Порядок визначає процедуру подання заяви, необхідні документи, строки та інші вимоги, які судновласники повинні виконати для отримання компенсації. Після подання заяви та відповідних документів, компетентні органи здійснюють оцінку шкоди та приймають рішення про компенсацію.

Цей порядок компенсації є важливим кроком для підтримки постраждалих судновласників та відновлення морського та внутрішнього транспорту в Україні. Він сприяє захисту прав та інтересів судновласників, які стали жертвами агресії, та допомагає їм відновити економічну стійкість після зазначених подій.

Необхідною умовою для успішної реалізації цього порядку є чітке виконання його положень, ефективна комунікація між судновласниками та компетентними органами, а також забезпечення відповідних фінансових ресурсів для компенсаційних виплат, у чому можуть допомогти юристи INTERLEGAL.

Єврокомісія відклала ініціативу щодо заморожених активів РФ для України

В Єврокомісії повідомили, що пропозиція щодо використання заморожених державних російських активів для фінансування України не буде опублікована до вересня.

Спочатку очікувалося, що пропозиція буде опублікована до серпня, однак за словами речника Єврокомісії покищо відкладено ініціативу щодо заморожених активів РФ для України.

“Дискусії між країнами-членами проходять добре. Останнє засідання робочої групи Ради ЄС з цього питання відбулося 12 липня, а наступне відбудеться у вересні. Інтенсивна робота ведеться в контексті G7, і ми прагнемо мати заяву G7 до літніх канікул. А юридичну пропозицію ми прагнемо мати після літніх канікул”, – повідомив речник.

Інвестування заморожених активів РФ Україні

Нагадаємо, що у березні цього року за підсумками саміту лідерів ЄС, Європейська рада підтримала створення механізму для реєстрації збитків, що були завдані Росією Україні.

РБК-Україна писало про те, що, за словами прем’єр-міністра України Дениса Шмигаля, наразі потреби України на відбудову зросли до 411 млрд доларів. Водночас сума завданої шкоди не включає дані про втрати на тимчасово окупованих територіях.

Після чого у ЄС вивчали можливість інвестувати у заморожені активи РФ та прибуток передати Україні.

https://www.rbc.ua/rus/news/evrokomisiya-vidklala-initsiativu-shchodo-1689871629.html

“Це дійсно так”. Метінвест підтвердив плани збудувати завод в Італії

Метінвест розглядає можливість будівництва нового заводу в Італії, щоб завантажити українські гірничозбагачувальні комбінати. Про це заявив генеральний директор Групи Метінвест Юрій Риженков.

За його словами, для Метінвесту європейський ринок завжди був ринком номер один і зараз група вивчає можливості в Європі.

“Наприклад, багато говорили про те, що ми розглядаємо можливість будівництва нового заводу в Італії. Це справді так. Цей завод якраз і треба будувати в Італії, щоб завантажити українські ГЗК супервисокоякісними окатками. Це буде прямий ланцюжок від України до Європи, це буде серйозний ринок збуту для нашої високоякісної гірничої продукції”, – сказав Риженков.

https://biz.liga.net/ua/all/tek/novosti/eto-deystvitelno-tak-metinvest-podtverdil-plany-postroit-zavod-v-italii

Не Лондоном єдиним. Що об’єднує успішні кейси післявоєнної відбудови країн?

Відбудова України потребуватиме величезних людських і фінансових ресурсів. Станом на березень 2023 року реконструкція України коштуватиме $411 мільярдів, що в 2,6 рази перевищує ВВП України в 2022 році.

За останні 60 років жоден конфлікт чи катастрофа не передбачали коштів на відновлення більш ніж за планом Маршалла — приблизно $140 мільярдів (у перерахунку на 2022). Отже, український випадок буде унікальним.

Відновлення торкнеться всіх сфер суспільного життя, і зараз бізнес та держава обговорюють конкретні механізми відбудови України. Юридичні аспекти реконструкції є одними з ключових для розуміння тонкощів майбутнього відновлення. Нижче наведено кілька аспектів, про які варто пам’ятати.

1. Час — гроші

Зазвичай країнам, які змогли відновитися після війни (повернутися до довоєнного ВВП), знадобилось принаймні 5−10 років, але багато країн або не відновилися взагалі, або відбудова тривала десятиліття.

Середній обсяг фінансової допомоги, яку отримували країни після збройних конфліктів на відновлення, становить в середньому 40% їхніх збитків.

Для простоти фінансові джерела для відновлення можна визначити так:

  • Державний бюджет України
  • Донори
  • Банки розвитку
  • Конфісковані російські активи та репарації
  • Приватні гроші інвесторів

Кожне джерело має свої обмеження та потребує конкретних рішень.

Бюджет України наразі «не в ресурсі» для відновлення — все йде на соціальні та оборонні потреби. Суверенні донори, міжнародні фінансові організації та банки розвитку мають свої умови та часові обмеження. Та й відомі світу випадки відновлення після війни ілюструють, що протягом перших 5−10 років міжнародні донори покривають лише близько 50% бюджету відповідної країни.
Конфіскація російських активів та репарації – майже унікальний випадок застосування санкцій. Нещодавно Уряд Нідерландів офіційно погодив створення Реєстру збитків, завданих Україні російською агресією. Цей Реєстр міститиме інформацію про всі збитки, завдані війною громадянам, підприємствам та державі Україна. Він має стати першою складовою комплексного механізму відшкодування, покликаного забезпечити виплату державою-агресором Україні повного відшкодування завданої шкоди згідно з нормами міжнародного права. Однак юристи прекрасно розуміють, що на це потрібні роки, а не місяці.

2. Гроші не є гарантією успіху

Незважаючи на те, що тема післявоєнного відновлення не сильно глибоко висвітлена в академічних дослідженнях, більшість експертів вважає, що обсяг допомоги на відновлення зазвичай не пов’язаний з успіхом/невдачею подальшого економічного розвитку країни. Простіше кажучи, наявність грошей на реконструкцію не обов’язково призводить до швидкого та сталого відновлення.

Наприклад, як соціальна, так і комерційна інфраструктура є одним із очевидних пріоритетів для початку відбудови. Однак такі випадки, як відбудова Афганістану чи Іраку, доводять, що швидке відновлення інфраструктури не обов’язково призводить до «магічного» відновлення економіки. Коли суми донорських грошей зрештою зменшуються, але приватний бізнес ще не перезапустився, до повного відновлення лишається довгий шлях. Щоб не втратити шанс, допомога має досить швидко трансформуватися в економічний розвиток.

2. Інституційна спроможність — неочевидний фактор

Нещодавно ЄБРР опублікував останній звіт «Регіональні економічні перспективи», де спрогнозував один з оптимістичних сценаріїв відбудови України. Відновлення за 5 років потребує сталого зростання 14% ВВП щорічно та залучення $50 млрд інвестицій щороку.
Україна за останніх 13 років майже ніколи не зростала більше, ніж 5% реального ВВП щорічно. Поодинокі ривки ставалися після падінь, що були спровоковані або світовим трендом (2008), або кризами в Україні. Тому окреслений сценарій виглядає трохи фантастично. Щоправда, у ЄБРР так і кажуть: тільки менше третини економік впоралися з відновленням за такий короткий строк — 5 років. Інші працювали десятиріччями. Держава та Офіс реформ очікує, що зростання реального ВВП щороку буде не нижче 7% (точка виживання) і вийде на 10% як помірно оптимістичний сценарій.

Один з факторів успіху, на який наголошує ЄБРР — це інституційна здатність України сприйняти та правильно використати допомогу («absorption capacity»). Видимий прогрес залежить від реальної спроможності опрацювати все, що Україні готові дати донори, та перезапустити економіку. Проте починати треба з вибудови структури управління, яка готова до розробки та залучення партнерів до складних проектів. Власне, простими словами — ефективне державне управління нового типу.

В Україні вже є чудовий приклад сучасного цифрового підходу до управління проектами відбудови. Це DREAM (Digital Reconstruction Environment for Accountable Management) — ефективний інструмент для прозорого управління проєктами відбудови за принципом відкритих даних та «єдиного вікна» для фінансування, управління та контролю за проєктами. Він запроваджений основними відповідальними органами — Міністерством відновлення, Мінцифри та Агенцією відновлення.

3. Важливий аспект відновлення

Соціальні міркування є найважливішими у візії реконструкції. Стимулювання приватного сектора має важливе значення, окрім іншого, для боротьби з безробіттям, демографічною кризою та «відтоком мізків». Відновлення кращого ринку праці та конкурентоспроможної економіки, куди іммігранти мають захотіти повернутися, є складним завданням для українського уряду.

Необхідність комплексної реформи освіти, придатної для цифрової економіки майбутнього, та соціальної реформи для реінтеграції ветеранів має стимулюватися оновленням в Україні вкрай застарілого трудового та соціального законодавства. Поки що Україна все ще використовує застарілий радянський Трудовий кодекс, який не відповідає потребам сучасної цифрової економіки, креативних індустрій та критеріям інклюзивності.

4. Чи може інтеграція в ЄС прискорити відновлення?

Інтеграція у світову економічну систему має великий вплив на відновлення та економічний розвиток. Україна отримала статус кандидата в ЄС 23 червня 2022 року і планує приєднатися до ЄС протягом 2−3 років.

Нещодавно Верховна Рада України створила проєктний офіс з питань гармонізації українського законодавства з правилами ЄС. Названо 4 пріоритетні сфери євроінтеграційного перегляду українського законодавства: навколишнє середовище, інтелектуальна власність, фінансові послуги, права споживачів і охорона здоров’я. Таким чином, ці галузі незабаром зіткнуться з модернізацією регулювання та відповідними завданнями щодо відповідності роботи бізнесу новим вимогам.

5. Чи існує чарівна пігулка?

Успішні кейси відбудови об’єднує одне — участь у відновленні приватного бізнесу (наприклад, Хорватія чи Корея після 1961 року). Місцевий бізнес, а також іноземні інвестори стануть ключовим локомотивом для стимулювання економіки, поки гроші донорів все ще є.

Однак існують вузькі місця для залучення приватного сектору. Перший, поки не закінчиться війна, це страхування військових та політичних ризиків. Донори разом з Україною та міжнародною страховою індустрією мають запропонувати недорогі страхові рішення, щоб найсміливіші могли першими інвестувати. Страхові рішення, запропоновані MIGA та експортно-імпортними агентствами союзників обговорюються як єдино доступні поки що, але не вважаються такими, що суттєво змінюють правила гри. Якщо так, то багато стратегічних інвесторів сидітимуть і чекатимуть, поки активна війна закінчиться.

З іншого боку, наразі вже помітні «національні чемпіони» з інвестицій. Інфраструктура та енергетичний сектори з фокусом на відновлювані джерела енергії та екологічну реконструкцію виходять на перше місце. Далі йдуть традиційно сильні сектори, такі як IT, агро та переробна промисловість. Не залишаться осторонь і нові лідери, такі як логістика, оборонна галузь, охорона здоров’я та освіта. Наприклад, розмінування, сектори оборонних технологій та медицину в частині протезування вже називають новими єдинорогами, за якими варто спостерігати та інвестувати. Для деяких із них обговорюється спеціальний режим оподаткування, що звісно сприятиме стрімкому зростанню нових галузевих екосистем.

Крім того, триває дискусія про запровадженням нових інструментів для сприяння інвестиціям. Перший — це інвестиційний фонд, який допоможе залучити міжнародні приватні гроші в Україну, за підтримки держави та з використанням певних квазі-державних гарантій. Про це нещодавно було оголошено: Україна співпрацюватиме з BlackRock і J.P. Morgan, щоб створити структуру для залучення інвестицій, яка стане пілотним інвестиційним драйвером для перших проектів і допоможе відкрити Україну для світового бізнесу. Друге — це державний фонд національного добробуту України, який управлятиме обраними державними активами за світовими стандартами.

Отже, що може мотивувати іноземний капітал масово йти в Україну? Реформи з лібералізації/дерегуляції та верховенство права є ключовими стовпами для цього. У першій трійці пріоритетів названо податкову та правоохоронну реформи, а також продовження судової реформи. Антикорупційна реформа продовжує залишатися найпріоритетнішою, оскільки вона була вкрай потрібна ще до війни.

Якщо ж Україна нарешті запровадить всі очікувані зміни та реформи — вона може стати найпривабливішою країною в Європі для імпакт-інвесторів (impact investors). Що означає імпакт-інвестування? Це інвестиції, які фокусуються на об’єктах, що створюють вимірювані позитивні зміни в галузі на додаток до чистого фінансового прибутку. Імпакт-інвесторів також часто називають ESG інвесторами, оскільки вони враховують екологічні, соціальні та корпоративні стандарти управління та подальший вплив на екологію та громади. Такі інвестори конче потрібні в Україні зі зрозумілих причин — Україна не повинна відбудовувати минуле, а зробити стрибок в майбутнє задля сталої, інноваційної та інклюзивної відбудови країни. Отже, стати магнітом для інвесторів, які сприяють зростанню цілих нових галузей, може стати національною стратегією України на десятиліття.



https://biz.nv.ua/ukr/experts/uspih-vidbudovi-ukrajini-shcho-vazhlivo-rozumiti-ostanni-novini-50335303.html

Post-release: Maritime Day: SEA OF GRAIN 2023

23 червня 2023 року в самому серці Одеси відбулась конференція Maritime Day «Sea of Grain». Подія зібрала професіоналів зернового та трейдового бізнесу для виступів, ділового спілкування та нетворкінгу, об’єднуючи їхні спільні інтереси.

Ця конференція стала першою за довгий час, яку було неможливо пропустити. Це була чудова нагода провести вихідні з користю та змінити обстановку.

Учасники конференції обговорили морський та зерновий бізнес, розділивши свої враження від пройденого року, змін на ринку та очікування на майбутнє. Вони також поділилися своїми перемогами та успіхами.

Анонсованим сюрпризом для учасників стали репорти за другий квартал 2023 року від партнера заходу BIMCO.

У першій секції, яку модерував Ніцевич Артур, партнер Interlegal, були обговорені такі теми:

  • логістичні успіхи року,
  • нова реальність експорту зернових Чорним морем,
  • невдачі року,
  • питання збереження портової інфраструктури,
  • розвиток логістики на Дунаї,
  • майбутні плани та прогнози для галузі.

Спікерами були представники Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України, Української Зернової Асоціації, АМПУ, Maersk Ukraine та інших організацій.

Друга секція, модерована Мельниковим Миколою, заступником Голови Морської арбітражної комісії при ТПП України та партнером Interlegal, пропонувала актуальні кейси сучасності.

Спікери, серед яких були відомі фахівці з різних сфер, ділилися своїм досвідом та знаннями на дуже актуальні теми:
– приватизація портів Одеської області,

  • відшкодування збитків внаслідок дій росії,
  • питання укладання договорів та ризиків у морській торгівлі,
  • нові практики та ризики для фрахтувальників та вантажовласників.

Конференція Maritime Day «Sea of Grain» 2023 стала успішним заходом, що об’єднав професіоналів зернового та трейдового бізнесу, надавши їм можливість обміну досвідом, знайомством та співпрацею.
Учасники з нетерпінням чекають на наступну подібну подію, щоб продовжити діалог і спільно просувати галузь вперед.

Дунайське пароплавство домовилося зі Світовим банком про оновлення флоту

Українське Дунайське пароплавство та Міжнародна фінансова корпорація (IFC), що входить до групи Світового банку, підписали на лондонській конференції з відновлення України угоду про залучення приватних інвестицій для модернізації та розширення флоту. Про це повідомляє пресслужба Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури.

Також Міжнародна фінансова корпорація сприятиме впровадженню європейських стандартів корпоративної політики, комплаєнсу та фінансової прозорості на Дунайському пароплавстві.

Оновлення флоту Українського Дунайського пароплавства дозволить розширити можливості логістичної екосистеми Дунаю. Дунайський кластер є ефективним альтернативним шляхом для вантажообігу за умов блокування основних морських шляхів.

Українське Дунайське пароплавство (УДП) – приватне акціонерне товариство, яке належить державі.

Після повномасштабного вторгнення Росії УДП перебудувало бізнес-модель, запровадило реформи з прозорого та ефективного управління. Підприємство запустило нові напрямки діяльності, реалізувало низку інвестиційних проєктів, розпочало будівництво та модернізацію флоту, нагадують у міністерстві.

Вперше за свою історію Дунайське пароплавство отримало прибуток від діяльності, внаслідок чого у 2022 році держбюджет отримав рекордні дивіденди – понад 146 млн грн.


https://biz.liga.net/ua/ekonomika/transport/novosti/dunayskoe-parohodstvo-dogovorilos-so-vsemirnym-bankom-ob-obnovlenii-flota

“Філіп Морріс” інвестує 30 млн доларів у нове виробництво в Україні

Philip Morris International інвестує понад 30 млн доларів у запуск нового виробництва у Львівській області. Підготовчі роботи щодо майбутньої фабрики почнуться вже у липні 2023 року.

В повідомлені компанії зазначається, що нове виробництво дозволить компанії повністю задовольнити внутрішній попит.

Компанія очікує, що виробництво буде запущено у I кварталі 2024 року. На новій фабриці працюватиме понад 250 людей, переважно на виробництві. Працевлаштування першочергово буде запропоновано працівникам харківського підприємства компанії.

“Ми з гордістю повідомляємо про цю нову інвестицію в Україну. Наше нове підприємство забезпечить надійне постачання продукції та можливості працевлаштування для українців. Але це більше, ніж лише інвестиція в інфраструктуру та розширення можливостей нашої компанії. Це демонстрація нашої відданості Україні та її народу. Ця інвестиція є потужним сигналом для інших міжнародних інвесторів – впевненості в економіці України, українському народові та майбутньому України”, – заявив Массімо Андоліна, президент європейського регіону компанії.

Своєю чергою, генеральний директор “Філіп Морріс Україна” Максим Барабаш додав, що інвестиції в нове підприємство ще раз демонструють підтримку України з боку компанії.

“Ця інвестиція втілює нашу відданість як довгострокового економічного партнера країни. Нове виробництво на локації, яка була запропонована UkraineInvest, створить робочі місця, задовольнить попит українського ринку якісною продукцією та підтримає українську економіку у важкий для країни час. Ми не чекаємо кінця війни – ми інвестуємо зараз”, – додав Барабаш.

Нагадаємо, “Філіп Морріс Україна” працює на українському ринку з 1994 р. За цей час компанія інвестувала в економіку України понад 700 млн доларів. У 2022 р. ФМУ сплатила в Україні 25,3 млрд грн податків.

https://www.rbc.ua/rus/news/kiyivskiy-oblasti-poshkodzheno-lep-cherez-1687250272.html

Механізми та джерела фінансування для відновлення України

26 червня у Люксембурзі відбудеться конференція “Механізми та джерела фінансування для відновлення України”.
 
Представники бізнесу, європейської комісії, приватні інвестори, IPA, експерти з юридичного та фінансового сектору Європи обговорять механізми інвестування та можливості фінансування українських проєктів, стартапів, бізнесу. Експерти з юридичного та фінансового сектору Європи представлять основні механізми та інструменти фінансування для відновлення України.
 
Відкривати конференцію буде заступник виконавчого директора UkraineInvest Євгеній Шакотько.
 
Формат заходу гібридний. Організаториー UkrainePlatform ThinkTank, Fund AML за підтримки Arendt and Medernach.
 
Довідково: Близько 50 європейських та українських професіоналів з усіх секторів економіки об’єднали свої зусилля, щоб кинути виклик існуючим наративам ведення бізнесу в Україні. Як результат, було створено аналітичний центр UkrainePlatform, який представляє ініціативу, спрямовану на вирівнювання корпоративного управління, нормативно-правової бази та інвестиційного середовища для майбутньої реконструкції України. Наразі 4 робочі групи працюють над різними темами, включаючи боротьбу з корупцією, закупівлі, корпоративне управління, комплаєнс, боротьбу з відмиванням коштів, структурування інвестицій, “green deal” та інновації.
 
Реєстрація: https://shorturl.at/fxM04
Програма: https://shorturl.at/xzT03